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義龍試驗區(qū)1路公交路線

時間:2015/9/30 來源:貴州便民助手 作者:貴州便民查詢網(wǎng)

義龍試驗區(qū)公交1路路線

1路公交:萬屯--德臥(義龍大道)全長36公里,單程耗時70分鐘,發(fā)車間隔60分鐘。

【收費標(biāo)準(zhǔn)】

據(jù)了解,運行車輛全部為新能源舒適型全空調(diào)公交車,10月2日至7日期間運行時間為上午07:00至下午18:00,從10月8日開始收費,運行時間上午07:00至晚上19:00,按照試驗區(qū)發(fā)改局批準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn):每人2元/次。


1路試行線

萬屯——德臥(義龍大道)萬屯老街----郎家堡----萬屯小學(xué)(新)----義龍集團(tuán)---偏巖----燈泡廠----玄武巖----城展館----竹獅坡---魯屯保障房----三館 ----新屯----老圍坡----納萬村 ----龍廣保障房----納西 ----科汪 ----十二份----黃家水井 ——新橋保障房——安窩路口(新橋)----新德園區(qū)(單邊站)——德臥匝道口 ----移民路口——郎家寨——團(tuán)山堡——坡!屡P公租房——德臥政府    全程長36公里  單程耗時70分鐘 配車3輛 車型為12米雙開門型公交車 發(fā)車間隔時間60分鐘。



報道


關(guān)于開通義龍試驗區(qū)城市公交車的公告

時間:2015年09月30日 17:46來源:貴州義通公交有限公司

義龍試驗區(qū)公交車相關(guān)手續(xù)已經(jīng)完善,將于2015年10月2日開始試運行,歡迎廣大群眾乘坐,義通公交公司將為你提供優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從2015年10月2日至7日期間,讓廣大群眾免費乘坐,體驗一下我們義龍試驗區(qū)的新能源舒適型全空調(diào)公交車,運行時間上午07:00至下午18:00;從10月8日開始收費,運行時間上午07:00至晚上19:00,按照試驗區(qū)發(fā)改局批準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn):每人2元/次.

試運行線路:

1路 試行線    萬屯——德臥(義龍大道)萬屯老街----郎家堡----萬屯小學(xué)(新)----義龍集團(tuán)---偏巖----燈泡廠----玄武巖----城展館----竹獅坡---魯屯保障房----三館 ----新屯----老圍坡----納萬村 ----龍廣保障房----納西 ----科汪 ----十二份----黃家水井 ——新橋保障房——安窩路口(新橋)----新德園區(qū)(單邊站)——德臥匝道口 ----移民路口——郎家寨——團(tuán)山堡——坡!屡P公租房——德臥政府    全程長36公里  單程耗時70分鐘 配車3輛 車型為12米雙開門型公交車 發(fā)車間隔時間60分鐘。

2路試行線  行政中心(龍眼睛)——客運東站  行政中心----云南寨——老王田---國興汽配城----鄭屯移民路口----雙山安置區(qū)----雙山——細(xì)納——工業(yè)路路口——馬別安置區(qū)----馬別社區(qū)----下納貢----同益公司----紅星廣場——貴州德金塑業(yè)廠——州質(zhì)監(jiān)局——宜化大道——興義東站   全程29.4公里  單程耗時 55分鐘  配車2輛  車型為12米雙開門型公交車  發(fā)車間隔時間60分鐘。(注:在1號橋未通過驗收之前,暫時只能由行政中心到紅星,待1號橋驗收后,在延伸至興義市區(qū))

3路試行線  鄭屯——火車站  鄭屯廣場——老王田----前鋒安置區(qū)——西南水泥廠路口——圍桿山——羊頭山——小龍?zhí)丁鹬蒉r(nóng)貿(mào)市場----頂效中學(xué)路口——天利加油站----瑞豐停車場——迎賓實驗學(xué)!d加油站----復(fù)烤廠----馬別安置區(qū)——馬別社區(qū)——頂興小學(xué)——頂效客運站——建設(shè)銀行(地稅局)----火車站廣場    全程長 17公里  單程耗時40分鐘  配車3輛  車型為12米中型公交車   發(fā)車間隔時間30分鐘。

貴州義通公交有限公司

2015年9月30日




2015年10月2日,義龍試驗區(qū)3路公交車如期同時開通,先行開通的這3路公交車往返于核心區(qū)頂效、魯屯、萬屯、鄭屯、龍廣、新橋、德臥7鎮(zhèn)境內(nèi),這是試驗區(qū)在建國66周年盛大節(jié)慶日子里向全區(qū)人民獻(xiàn)上的一份厚禮。

據(jù)了解,試驗區(qū)工委管委為快速推進(jìn)試驗區(qū)城市化建設(shè),早日給試驗區(qū)群眾享受到城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革所帶來的實惠,今年年初,以萬峰實業(yè)有限公司為載體,成立貴州義通公交公司,公司投入500余萬元,購置6輛新能源氣電混合動力公交車先行運營,行駛線路為1路萬屯至德臥,2路行政中心至興義市客運東站,3路鄭屯至興義(頂效)火車站,10月2日至7日免費乘坐,以后每人每次車費僅2元,試驗區(qū)群眾在國慶節(jié)日里增加了一項活動,那就是坐著免費公交車“串鄉(xiāng)走寨”。

按規(guī)劃,將開通11條主線路,4條支線路,計劃購50輛公交車進(jìn)行營運,待道路設(shè)施完備后,將覆蓋到試驗區(qū)各鎮(zhèn)村,到時,試驗區(qū)群眾將享受到實惠便捷的城市生活,將為實現(xiàn)同步小康打下又一堅實基礎(chǔ)。

試驗區(qū)依托國家西部開發(fā)、國家為促進(jìn)貴州發(fā)展專門頒布的國發(fā)2號文件精神,于2013年6月組建,2014年12月貴州省發(fā)改委批復(fù)為貴州省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革義龍試驗區(qū),職能定位是:黔桂滇交界區(qū)域性商貿(mào)物流中心和交通樞紐、貴州省新興的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、貴州省重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、黔西南州最富品質(zhì)的生態(tài)宜居城市、黔西南州現(xiàn)代高效生態(tài)農(nóng)業(yè)基地。城市性質(zhì)是:黔桂滇交界區(qū)域重要的產(chǎn)業(yè)基地和經(jīng)濟(jì)增長極,貴州省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試驗區(qū),產(chǎn)城融合的生態(tài)智慧城市。發(fā)展目標(biāo)是:年產(chǎn)值1000億元國家級新區(qū)和是國際生態(tài)智慧城市。規(guī)劃人口為100萬,城鎮(zhèn)化率達(dá)到80%,

義龍試驗區(qū)成立以來,強力推進(jìn)“三路”、“三橋”、“三園”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),1000多名干部職工“五加二、白加黑”奮戰(zhàn)在工程一線,短短2年多時間,修筑了80米寬雙向8車道大道達(dá)300多公里,其中義龍大道萬屯至新橋段、東峰林大道頂效至德臥段、關(guān)興大道萬屯至頂效段已基本實現(xiàn)油化、綠化、亮化,中心區(qū)的頂效、魯屯、萬屯、鄭屯、龍廣、新橋、德臥7鎮(zhèn)已被縱橫交錯的大道連接起來,一個新型城市功能已初步具備。


【更早前信息】


為促進(jìn)義龍試驗區(qū)的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,充分發(fā)揮公交路網(wǎng)在城市發(fā)展中的重要作用,保障公眾出行。7月23日下午,在義龍試驗區(qū)召開城市公共交通線路經(jīng)營許可權(quán)及運營方案聽證會獲悉,義龍試驗區(qū)預(yù)計將在2015年8月份開通三條公交線路(試運行線路)。


1路公交:萬屯--德臥(義龍大道)全長36公里,單程耗時70分鐘,發(fā)車間隔60分鐘。


2路公交:龍眼睛—興義客運東站 全長29.4公里,單程耗時55分鐘,發(fā)車間隔60分鐘。


3路公交:鄭屯—火車站(義龍大道)全長17公里,單程耗時40分鐘,發(fā)車間隔30分鐘。

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