【義龍試驗區(qū)公交3路路線】
3路公交：鄭屯—火車站（義龍大道）全長17公里，單程耗時40分鐘，發(fā)車間隔30分鐘。
【收費標準】
據(jù)了解，運行車輛全部為新能源舒適型全空調(diào)公交車，10月2日至7日期間運行時間為上午07:00至下午18:00，從10月8日開始收費,運行時間上午07:00至晚上19:00，按照試驗區(qū)發(fā)改局批準的收費標準：每人2元/次。
【3路試行線】
鄭屯——火車站 鄭屯廣場——老王田----前鋒安置區(qū)——西南水泥廠路口——圍桿山——羊頭山——小龍?zhí)丁鹬蒉r(nóng)貿(mào)市場——頂效中學路口——天利加油站——瑞豐停車場——迎賓實驗學�！d加油站——復烤廠——馬別安置區(qū)——馬別社區(qū)——頂興小學——頂效客運站——建設銀行（地稅局）——火車站廣場 全程長 17公里 單程耗時40分鐘 配車3輛 車型為12米中型公交車 發(fā)車間隔時間30分鐘。
【報道】
關于開通義龍試驗區(qū)城市公交車的公告
時間:2015年09月30日 17:46來源:貴州義通公交有限公司
義龍試驗區(qū)公交車相關手續(xù)已經(jīng)完善,將于2015年10月2日開始試運行,歡迎廣大群眾乘坐,義通公交公司將為你提供優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務,從2015年10月2日至7日期間,讓廣大群眾免費乘坐,體驗一下我們義龍試驗區(qū)的新能源舒適型全空調(diào)公交車,運行時間上午07:00至下午18:00;從10月8日開始收費,運行時間上午07:00至晚上19:00,按照試驗區(qū)發(fā)改局批準的收費標準:每人2元/次.
試運行線路:
1路 試行線 萬屯——德臥（義龍大道）萬屯老街----郎家堡----萬屯小學（新）----義龍集團---偏巖----燈泡廠----玄武巖----城展館----竹獅坡---魯屯保障房----三館 ----新屯----老圍坡----納萬村 ----龍廣保障房----納西 ----科汪 ----十二份----黃家水井 ——新橋保障房——安窩路口（新橋）----新德園區(qū)（單邊站）——德臥匝道口 ----移民路口——郎家寨——團山堡——坡桑——德臥公租房——德臥政府 全程長36公里 單程耗時70分鐘 配車3輛 車型為12米雙開門型公交車 發(fā)車間隔時間60分鐘。
2路試行線 行政中心(龍眼睛)——客運東站 行政中心----云南寨——老王田---國興汽配城----鄭屯移民路口----雙山安置區(qū)----雙山——細納——工業(yè)路路口——馬別安置區(qū)----馬別社區(qū)----下納貢----同益公司----紅星廣場——貴州德金塑業(yè)廠——州質(zhì)監(jiān)局——宜化大道——興義東站 全程29.4公里 單程耗時 55分鐘 配車2輛 車型為12米雙開門型公交車 發(fā)車間隔時間60分鐘。(注:在1號橋未通過驗收之前,暫時只能由行政中心到紅星,待1號橋驗收后,在延伸至興義市區(qū))
3路試行線 鄭屯——火車站 鄭屯廣場——老王田----前鋒安置區(qū)——西南水泥廠路口——圍桿山——羊頭山——小龍?zhí)丁鹬蒉r(nóng)貿(mào)市場----頂效中學路口——天利加油站----瑞豐停車場——迎賓實驗學�！d加油站----復烤廠----馬別安置區(qū)——馬別社區(qū)——頂興小學——頂效客運站——建設銀行（地稅局）----火車站廣場 全程長 17公里 單程耗時40分鐘 配車3輛 車型為12米中型公交車 發(fā)車間隔時間30分鐘。
貴州義通公交有限公司
2015年9月30日
2015年10月2日，義龍試驗區(qū)3路公交車如期同時開通，先行開通的這3路公交車往返于核心區(qū)頂效、魯屯、萬屯、鄭屯、龍廣、新橋、德臥7鎮(zhèn)境內(nèi)，這是試驗區(qū)在建國66周年盛大節(jié)慶日子里向全區(qū)人民獻上的一份厚禮。
據(jù)了解，試驗區(qū)工委管委為快速推進試驗區(qū)城市化建設，早日給試驗區(qū)群眾享受到城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革所帶來的實惠，今年年初，以萬峰實業(yè)有限公司為載體，成立貴州義通公交公司，公司投入500余萬元，購置6輛新能源氣電混合動力公交車先行運營，行駛線路為1路萬屯至德臥，2路行政中心至興義市客運東站，3路鄭屯至興義（頂效）火車站，10月2日至7日免費乘坐，以后每人每次車費僅2元，試驗區(qū)群眾在國慶節(jié)日里增加了一項活動，那就是坐著免費公交車“串鄉(xiāng)走寨”。
按規(guī)劃，將開通11條主線路，4條支線路，計劃購50輛公交車進行營運，待道路設施完備后，將覆蓋到試驗區(qū)各鎮(zhèn)村，到時，試驗區(qū)群眾將享受到實惠便捷的城市生活，將為實現(xiàn)同步小康打下又一堅實基礎。
試驗區(qū)依托國家西部開發(fā)、國家為促進貴州發(fā)展專門頒布的國發(fā)2號文件精神，于2013年6月組建，2014年12月貴州省發(fā)改委批復為貴州省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革義龍試驗區(qū)，職能定位是：黔桂滇交界區(qū)域性商貿(mào)物流中心和交通樞紐、貴州省新興的高新技術產(chǎn)業(yè)基地、貴州省重要的現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、黔西南州最富品質(zhì)的生態(tài)宜居城市、黔西南州現(xiàn)代高效生態(tài)農(nóng)業(yè)基地。城市性質(zhì)是：黔桂滇交界區(qū)域重要的產(chǎn)業(yè)基地和經(jīng)濟增長極，貴州省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試驗區(qū)，產(chǎn)城融合的生態(tài)智慧城市。發(fā)展目標是：年產(chǎn)值1000億元國家級新區(qū)和是國際生態(tài)智慧城市。規(guī)劃人口為100萬，城鎮(zhèn)化率達到80%，
義龍試驗區(qū)成立以來，強力推進“三路”、“三橋”、“三園”基礎設施建設，1000多名干部職工“五加二、白加黑”奮戰(zhàn)在工程一線，短短2年多時間，修筑了80米寬雙向8車道大道達300多公里，其中義龍大道萬屯至新橋段、東峰林大道頂效至德臥段、關興大道萬屯至頂效段已基本實現(xiàn)油化、綠化、亮化，中心區(qū)的頂效、魯屯、萬屯、鄭屯、龍廣、新橋、德臥7鎮(zhèn)已被縱橫交錯的大道連接起來，一個新型城市功能已初步具備。
為促進義龍試驗區(qū)的城市建設和經(jīng)濟建設快速發(fā)展，充分發(fā)揮公交路網(wǎng)在城市發(fā)展中的重要作用，保障公眾出行。7月23日下午，在義龍試驗區(qū)召開城市公共交通線路經(jīng)營許可權及運營方案聽證會獲悉，義龍試驗區(qū)預計將在2015年8月份開通三條公交線路（試運行線路）。
1路公交：萬屯--德臥（義龍大道）全長36公里，單程耗時70分鐘，發(fā)車間隔60分鐘。
2路公交：龍眼睛—興義客運東站 全長29.4公里，單程耗時55分鐘，發(fā)車間隔60分鐘。
3路公交：鄭屯—火車站（義龍大道）全長17公里，單程耗時40分鐘，發(fā)車間隔30分鐘。
